On& Off Road tire

Основные характеристики

1. Сбалансированный рисунок протектора обеспечивает баланс между устойчивостью на шоссе и отличным сцеплением на бездорожье.

2. Специальный состав протектора, предотвращающий порезы и сколы, снижает повреждения протектора на гравийных и грязных дорогах.

3. Встроенная система удаления камней предотвращает их застревание, что исключает растрескивание коронки.

4. Открытая конструкция канавок на плечах обеспечивает эффективное рассеивание тепла при частых запусках и остановках.

5. Усиленный каркас и конструкция с толстыми бортами обеспечивают превосходную ударопрочность и высокую грузоподъемность.

6. Отличная устойчивость к проколам, что позволяет использовать шину на строительных, нефтепромысловых и горных дорогах.

7. Полные технические характеристики от размера LT до 20/22,5 дюймов с возможностью многослойной укладки (14PR–20PR).

8. Полная международная сертификация, включая DOT, ECE, INMETRO, ISO и 3C.

Технические характеристики

Структура продукта

Эта внедорожная шина для дорожного и дорожного использования имеет усиленную композитную конструкцию: прочный каркас, усиленный борт, широкие стальные пояса, блочный протектор с камнеотталкивающими элементами, открытые плечевые зоны с теплоотводом и толстая боковина с защитой от порезов, что обеспечивает высокую грузоподъемность, защиту от проколов и разрывов.

Приложения

1. Транспортные средства для перевозки грузов на короткие расстояния в нефтедобывающей отрасли.

2. Транспортировка строительной техники

3. Доставка грузов в горы и сельскую местность.

4. Грузоперевозки средней и малой грузоподъемности общего назначения.

5. Транспортные средства муниципальных инженерно-технических служб

6. Вспомогательные транспортные услуги для горнодобывающей промышленности на короткие расстояния.

Часто задаваемые вопросы

В1: В чем разница между дорожными шинами и шинами для смешанного использования (для дорог и бездорожья)?

A1: Дорожные шины имеют мелкозернистый ребристый протектор для повышения износостойкости на шоссе; шины смешанного типа используют толстый блочный протектор с защитой от порезов, который подходит не только для автомагистралей, но и для гравийных, грязных и неровных дорог.

Вопрос 2: Могут ли шины, предназначенные для смешанного использования, проехать большие расстояния по автомагистралям?

A2: Да. Оптимизированная конструкция канавок на плечевой части обеспечивает хорошее рассеивание тепла во время длительной езды на высоких скоростях, а также стабильную и безопасную транспортировку грузов.

В3: Что означает знак «★» в технических характеристиках шин?

A3: Это относится к усиленной версии для тяжелых условий эксплуатации, с более прочным каркасом и большей грузоподъемностью, чем у стандартных шин того же размера.

Вопрос 4: Почему глубина протектора шин серии 8.25 достигает 17 мм?

A4: Более глубокий блочный протектор улучшает износостойкость и устойчивость к истиранию, эффективно противодействуя ударам камней и разрывам протектора на сложных строительных и нефтепромысловых дорогах.

Вопрос 5: Как сопоставить ограничение скорости с обозначением знака ограничения скорости?

A5: J=90 км/ч, K=110 км/ч, L=120 км/ч. Не превышайте скорость, указанную на боковине шины, для обеспечения безопасности вождения.

В6: Какие экспортные сертификаты имеют шины для смешанного использования?

A6: Шины прошли сертификацию DOT, ECE, INMETRO, ISO и 3C, соответствуя стандартам доступа на рынок большинства стран и регионов мира.

В7: Можно ли использовать эту шину для перевозки тяжелых грузов по бездорожью в горнодобывающей промышленности?

A7: Не рекомендуется для длительной эксплуатации на суровых горных дорогах. Для постоянной эксплуатации с большими нагрузками на каменистых дорогах необходимы профессиональные внедорожные шины для горнодобывающей промышленности.