Loader

Основные характеристики

Основные преимущества

Высокая мобильность и адаптивность: колесные модели обеспечивают быструю транспортировку по дорогам для проведения работ на больших территориях с высокой эффективностью; гусеничные модели отличаются низким давлением на грунт, что делает их пригодными для стабильной работы на мягком, грязном и сложном горном рельефе.

Полный спектр операционных задач: опциональное навесное оборудование, включая стандартные ковши объемом от 0,3 м³ до 10 м³, гидравлические отбойные молотки, вилочные погрузчики и подъемные рабочие рычаги, позволяет выполнять погрузку гравия, вскрытие шахтных стволов, обработку сыпучих грузов, выравнивание площадок и другие разнообразные операции.

Превосходная надежность и соответствие стандартам: оснащен усиленной рамой, мощными двигателями с низким уровнем выбросов (соответствующими стандартам Китая IV, Евро V, EPA Tier 4 и другим основным мировым стандартам выбросов) и высоконадежными гидравлическими системами, обеспечивающими круглосуточную непрерывную работу в тяжелых условиях с низкими затратами на техническое обслуживание, что отвечает требованиям экологической доступности различных регионов мира.

Технические характеристики

Принцип работы

Погрузчики делятся на две основные категории: колесные погрузчики и гусеничные погрузчики. Принцип работы распространенных моделей механических трансмиссий с гидротрансформатором следующий:

Цепная передача мощности: Мощность, вырабатываемая дизельным двигателем, сначала передается на гидротрансформатор, который автоматически увеличивает крутящий момент в соответствии с изменениями нагрузки, затем передается на трансмиссию для регулировки скорости и крутящего момента и, наконец, передается на ведущие колеса/ведущую звездочку через приводную систему для привода машины в движение и управления.

Логика работы рабочего устройства: Двигатель также приводит в действие гидравлический насос; масло высокого давления поступает в цилиндр подъемной стрелы и цилиндр ковша. Оператор управляет выдвижением и втягиванием цилиндра с помощью рукоятки управления, осуществляя подъем/опускание подъемной стрелы и переворачивание ковша для выполнения рабочих действий.

Стандартный рабочий цикл: Во время загрузки подъемная стрела опускается, и ковш переворачивается для вставки в насыпь материала; после заполнения ковша подъемная стрела поднимается на транспортную высоту, машина перемещается к точке разгрузки, затем подъемная стрела поднимается, и ковш переворачивается для выгрузки материала, завершая полный рабочий цикл. Один цикл обычно занимает всего 8-12 секунд, а эффективность работы достигает 300-1000 тонн/час (в зависимости от вместимости ковша, типа материала и условий работы).

Дополнение: В малогабаритных погрузчиках в основном используется гидростатическая трансмиссия, при которой двигатель приводит в движение гидравлический насос, напрямую вращающий ходовой двигатель и рабочие цилиндры. Это обеспечивает более высокую эффективность трансмиссии, простоту управления, отсутствие механической трансмиссионной конструкции и более низкие затраты на техническое обслуживание.

Гусеничные погрузчики приводят в движение гусеницы через ведущую звездочку, обеспечивая низкое давление на грунт, что позволяет им стабильно работать на мягком, грязном и сложном горном рельефе, что подходит для горнодобывающей промышленности, бурения скважин в грязных условиях и других сценариев.

Часто задаваемые вопросы

1. Есть ли у вас погрузчики, специально разработанные для работы на нефтепромыслах?

Да, мы предлагаем специализированные погрузчики для нефтедобывающей отрасли, включая пусковые комплекты для работы при низких температурах -40℃ (для рынков России/СНГ), компоненты, устойчивые к высоким температурам и высокосоленой коррозии (для рынков Ближнего Востока), взрывозащищенные конфигурации (для газовых скважин) и износостойкие ковши для транспортировки гравия/щебня на буровых площадках. Мы также можем адаптироваться к требованиям сертификации API, ГОСТ, CE и другим целевым рынкам.

2. Есть ли у вас гусеничные погрузчики для работы на мягких/грязных площадках под колодцы?

Да, наши гусеничные погрузчики имеют низкое давление на грунт — всего 0,4 кг/см², что позволяет им стабильно работать на мягких, грязных буровых площадках без проседаний и оседания грунта, а также обеспечивают возможность адаптации к условиям низких температур и коррозии в нефтепромыслах.

3. Какова максимальная номинальная грузоподъемность погрузчика? Может ли он перевозить оборудование для нефтедобычи?

Наши погрузчики рассчитаны на грузоподъемность от 0,5 до 50 тонн. Для транспортировки нефтепромыслового оборудования мы рекомендуем модели с грузоподъемностью 5 тонн и выше, которые могут удовлетворить потребности в подъеме и транспортировке бурильных труб, цементировочного оборудования и других буровых принадлежностей. Мы также можем изготовить на заказ подъемные стрелы для разгрузки в грузовики с высокими бортами или силосы.

4. Какова максимальная проходимость погрузчика? Может ли он работать на плато/низкотемпературных участках скважин?

Максимальная проходимость колесных погрузчиков достигает 30°, что подходит для большинства уклонов буровых площадок. Модели, предназначенные для работы на плато/при низких температурах, поддерживают запуск в условиях -40℃ и оснащены высотными турбированными двигателями, отвечающими требованиям эксплуатации в таких регионах, как Сибирь в России и Центральная Азия.

5. Каков расход топлива и цикл технического обслуживания погрузчика?

Расход топлива без нагрузки у модели с номинальной нагрузкой 5 т составляет около 6-8 л/ч, а у модели для тяжелых условий эксплуатации — около 10-12 л/ч; общий цикл технического обслуживания — каждые 250 рабочих часов. Изнашиваемые детали, такие как кромочные пластины ковша и гидравлические сальники, легко доступны по всему миру.