Cementing Truck

Основные характеристики

Соответствие международным стандартам и обеспечение сертификации

Вся продукция строго соответствует основным стандартам для нефтеперерабатывающего оборудования, включая API 7K и API 8C, и отвечает обязательным требованиям сертификации целевых мировых рынков: сертификация выбросов EPA Tier 4 для Северной Америки, сертификация выбросов EU Stage V, сертификация EAC для Евразийского экономического союза, сертификация BIS для Индии и др. Мы имеем сертификаты системы управления качеством ISO 9001 и API Q1, и все отгружаемые единицы сопровождаются полными протоколами испытаний сторонних организаций, сертификатами происхождения и гарантийными документами, что обеспечивает высокую эффективность таможенного оформления и значительно снижает затраты клиентов на закупку продукции в соответствии с требованиями.

Высокая надежность основных компонентов.

Основной плунжерный насос высокого давления имеет номинальный диапазон давления 35–140 МПа и диапазон производительности 0,2–3,5 м³/мин, что подходит для цементирования скважин глубиной от 100 до 6000 м. Ключевые несущие компоненты изготовлены из износостойкой легированной стали, обладающей превосходной коррозионной стойкостью к буровому раствору и износостойкостью, а срок службы на 30% больше, чем в среднем по отрасли. Силовая установка может быть оснащена двигателями ведущих мировых производителей, таких как CAT, Cummins и др., что обеспечивает совместимость с системой поставок запасных частей на различных региональных рынках и упрощает техническое обслуживание.

Интеллектуальное управление и высокие показатели безопасности

Оснащенная интегрированной системой управления на базе ПЛК, она поддерживает дистанционную настройку параметров, мониторинг давления насоса в реальном времени и автоматическую калибровку плотности суспензии. Интерфейс управления поддерживает многоязычное переключение (китайский/английский/русский/арабский) для удовлетворения потребностей операторов на разных рынках. Она также оснащена многоуровневой системой защиты, такой как защита от перегрузки, искробезопасное взрывозащищенное исполнение и аварийное торможение, что соответствует мировым требованиям по охране труда и технике безопасности на нефтепромыслах, снижает риск ошибок при ручном управлении, а эффективность работы на 20% выше, чем у традиционных моделей.

Высокая адаптивность и гибкая настройка

В качестве шасси могут использоваться импортные специализированные шасси для нефтедобывающей промышленности (Mercedes-Benz, Scania и др.) или отечественные шасси для тяжелых грузовиков, адаптированные к дорожным условиям и экстремальным условиям эксплуатации в различных регионах: высокотемпературная и пыльная среда на Ближнем Востоке, экстремально низкие температуры (-50°C) в России, сложные дорожные условия в Индии, требования к междугородним перевозкам в Северной и Южной Америке и т. д. Также возможно изготовление шасси на заказ в соответствии с требованиями заказчика (например, техническими требованиями нефтяных компаний, местными отраслевыми стандартами), включая различные модификации системы смешивания цементного раствора и модуля регистрации эксплуатационных данных.

Низкая стоимость полного жизненного цикла

Ключевые компоненты отличаются высокой универсальностью, а запасные части можно приобрести у ведущих мировых поставщиков. Цикл технического обслуживания на 25% дольше, чем в среднем по отрасли, а ежедневные затраты на техническое обслуживание низкие; топливная экономичность на 15% выше, чем у сопоставимых моделей, что обеспечивает значительные преимущества в плане долгосрочных эксплуатационных расходов. Одновременно мы предоставляем глобальное гарантийное обслуживание, охватывающее основные целевые рынки, такие как Северная Америка, Ближний Восток, страны СНГ и Индия, с 2-часовым дистанционным техническим реагированием и 72-часовым обслуживанием на месте, чтобы минимизировать потери от простоя для клиентов.

Подтвержденный опыт работы над зарубежными проектами.

Продукция использовалась партиями в ключевых зарубежных нефтепромысловых проектах на Ближнем Востоке (проекты сотрудничества Saudi Aramco и Abu Dhabi National Oil Company), в России (проекты нефтепромыслов Республики Башкортостан) и Индии (проекты ONGC) и прошла проверку в экстремальных условиях эксплуатации, при этом уровень удовлетворенности клиентов превышает 95%. По запросу мы можем предоставить примеры аналогичных проектов в том же регионе, что значительно снижает риски для клиентов при принятии решений о закупках.

Технические характеристики

Структура продукта

Автоцистерна для цементирования нефтяных скважин представляет собой полностью интегрированную мобильную установку для цементирования, имеющую модульную конструкцию, объединяющую системы электропитания, смешивания, высоконапорного насоса, управления и вспомогательные системы для удовлетворения требований к цементированию скважин различной глубины, состояния скважин и региональных условий. Все основные компоненты соответствуют стандартам API 7K и API 8C, а конструкция может быть адаптирована под требования целевых рынков, таких как Северная Америка, Ближний Восток, страны СНГ и Индия.

Система шасси

В качестве опции предлагается модифицированное для нефтедобычи тяжелое шасси Mercedes-Benz, Scania и др., или универсальное шасси для тяжелых грузовиков отечественного/импортного производства с усиленной несущей конструкцией, адаптированное к экстремальным дорожным условиям, таким как пустыня, болото, регионы с экстремально низким и высоким температурным режимом. Встроенное стабилизирующее устройство обеспечивает устойчивость оборудования во время работы под высоким давлением.

Энергетическая система

Доступны два режима привода: привод от вала отбора мощности шасси (ВОМ) и независимый привод от дизельного двигателя, что позволяет удовлетворить потребности в мощности при различной интенсивности эксплуатации. Система передачи мощности оснащена гидротрансформатором и редуктором, что обеспечивает бесступенчатую регулировку скорости плунжерного насоса для адаптации к различным требованиям по объему и давлению при цементировании. Независимая система привода может быть оснащена двигателями известных мировых производителей, таких как CAT, Cummins и др., что обеспечивает высокую надежность и удобство обслуживания.

Система смешивания цементного раствора

Интегрированный двухрежимный режим сухого/влажного смешивания: в режиме сухого смешивания происходит непосредственное перемешивание сухого цемента, воды и добавок в однородную цементную суспензию; режим влажного смешивания используется для регулирования плотности предварительно смешанной цементной суспензии и ее пополнения. Основные компоненты включают в себя цементный силос с регулируемой вместимостью 1–8 м³, высокоскоростную мешалку, систему дозирования добавок, поддерживающую замедление схватывания, водоредуцирующие добавки, расширители и другие добавки, насос для чистой воды, устройство онлайн-мониторинга плотности цементной суспензии и смесительный трубопровод.

Основная система насосной системы высокого давления

Основной компонент — это трехпоршневой насос с номинальным диапазоном давления 35–140 МПа и диапазоном производительности 0,2–3,5 м³/мин, который может удовлетворить требованиям к высокому давлению при цементировании скважин глубиной от 100 до 6000 м. Он оснащен коллектором высокого давления, демпфером пульсаций, датчиком давления, регулирующим клапаном и трубопроводом для бурового раствора высокого давления, обладает сверхвысокой устойчивостью к давлению и превосходными герметизирующими свойствами, что позволяет эффективно предотвращать колебания давления и утечки бурового раствора во время работы. Плунжер и футеровка изготовлены из высокоизносостойкой легированной стали, что обеспечивает длительный срок службы и удобство замены на месте.

Интеллектуальная система управления

Интегрированная система управления на базе ПЛК с сенсорной панелью HMI, поддерживающая мониторинг в реальном времени давления насоса, производительности, плотности пульпы, частоты вращения двигателя и других ключевых параметров. Многоязычный интерфейс (китайский/английский/русский/арабский) позволяет свободно переключаться между языками в соответствии с потребностями различных региональных рынков. Встроенный модуль регистрации данных автоматически записывает все данные процесса цементирования, что удобно для отслеживания качества и экспорта отчетов; опциональный интерфейс дистанционного управления поддерживает удаленное управление и мониторинг.

Система хранения и транспортировки пульпы

Он состоит из резервуара для пресной воды регулируемой емкости, буферного резервуара для цементного раствора, трубопровода высокого давления для подачи раствора и вспомогательной группы клапанов, что позволяет осуществлять хранение, транспортировку и равномерное впрыскивание цементного раствора. Он оснащен устройством для утилизации осадка и очистки сточных вод, что предотвращает утечки бурового раствора и загрязнение окружающей среды, и отвечает требованиям управления охраной труда и окружающей среды в различных регионах.

Вспомогательная система безопасности

Оснащен многочисленными средствами защиты: защитой от избыточного давления, защитой от перегрузки, аварийным тормозом, аварийным запорным клапаном и т. д., которые позволяют быстро отключить электропитание и циркуляцию пульпы в случае неисправности. Стандартная взрывозащищенная конструкция соответствует требованиям работы в легковоспламеняющихся и взрывоопасных средах нефтепромыслов; опциональная система пожаротушения, система сигнализации и система аварийного освещения обеспечивают безопасность эксплуатации.

Приложения

• Подходит для цементирования наземных нефтеносных месторождениях с глубокими, среднеглубокими и

• неглубоких скважин. Он может автономно и непрерывно выполнять нефтепромысловые операции, такие как смешивание.

• шлам, цементирование, вытесняющий шлам, испытание под давлением, промывка скважин и гидроразрыв пласта под высоким давлением.

Часто задаваемые вопросы

В1: Не могли бы вы предоставить подробную смету для различных конфигураций цементовозных машин? Что входит в смету, и есть ли какие-либо скрытые платежи?

A1: Мы предоставляем индивидуальные расценки на основе указанной вами конфигурации (марка шасси, параметры насоса, дополнительные аксессуары и т. д.). Стандартная цена включает заводские приемочные испытания, стандартный комплект запасных частей (изнашиваемые детали плунжерного насоса, фильтры и т. д.), руководство по эксплуатации на английском языке и 1 год бесплатной технической поддержки без скрытых платежей. Стоимость международной доставки, импортные пошлины, сборы за обработку груза в порту назначения и сборы за подачу заявки на местную сертификацию не включены в цену и будут указаны отдельно. Мы поддерживаем ценообразование FOB, CIF, DAP и другие условия Incoterms 2020.

В2: Можно ли настроить основные параметры трехпоршневого насоса (номинальное давление, рабочий объем)? Какой диапазон параметров доступен?

A2: Да, основные параметры насоса могут быть настроены в соответствии с требованиями вашей операции цементирования. Номинальный диапазон давления составляет 35-140 МПа, а диапазон производительности — 0,2-3,5 м³/мин, что позволяет удовлетворить потребности в цементировании скважин глубиной от 100 до 6000 м. Мы также можем отрегулировать ход поршня насоса и конструкцию клапана для адаптации к специальным цементирующим растворам (например, цементному раствору высокой плотности, цементному раствору с твердыми частицами).

В3: Можно ли адаптировать шасси и силовую установку к дорожным условиям и условиям эксплуатации в нашем регионе?

A3: Да. Вы можете выбрать специальное шасси, модифицированное для нефтедобычи (Mercedes-Benz, Scania и др.), или отечественное шасси для тяжелых условий эксплуатации, которое может быть адаптировано для экстремально низких температур (-50℃), высоких температур (выше 50℃), пустыни, болот и других особых условий работы. Силовая установка может быть оснащена двигателями ведущих мировых брендов, таких как CAT, Cummins, Weichai и др., что обеспечит наличие запасных частей на вашем местном рынке.

Вопрос 4: Можно ли адаптировать систему смешивания цементного раствора к рецептуре цементного раствора, обычно используемой на наших нефтяных месторождениях?

A4: Да. Вместимость цементного силоса может быть настроена от 1 м³ до 8 м³, система дозирования добавок поддерживает добавление замедлителя, водоредуцирующего агента, расширителя, агента, снижающего циркуляцию, и других добавок, а точность дозирования может достигать ±0,5%. Мы также можем регулировать скорость перемешивания и диапазон контроля плотности суспензии в соответствии со стандартной формулой цементного раствора для вашего нефтепромысла.

В5: Поддерживает ли операционный интерфейс язык, обычно используемый местными операторами в нашем регионе?

A5: Стандартный интерфейс управления поддерживает китайский, английский, русский и арабский языки. Мы также можем настроить другие языки (например, хинди, испанский, французский) в соответствии с вашими потребностями и адаптировать логику работы к местным особенностям использования.

В6: Чем ваш цементовоз отличается от аналогичных продуктов Caterpillar, Schlumberger и других международных брендов?

A6: Наш цементовоз соответствует тем же стандартам API 7K/8C, что и ведущие международные бренды, а основные параметры производительности насоса сопоставимы с аналогичными изделиями той же спецификации. Цена на 15-25% ниже, чем у импортных изделий аналогичной конфигурации, а общая стоимость жизненного цикла на 20% ниже благодаря более высокой энергоэффективности и меньшим затратам на техническое обслуживание. В то же время мы предлагаем более гибкие услуги по индивидуальной настройке и более быстрые сроки поставки, чем международные бренды.